Ponovo stalo projektovanje novog mosta preko kanala DTD

Svi su čuli da su kase pune i evo se trude da ih što brže isprazne. Da li je realnije što se za ograđene prostore za pse iz buđeta "uplaćuje" po 45.000e? Ovde je bar računica jednostavna. Metar dužni sa stubovima, žicom i postavljanjemje staje oko 7e. Množenjem dužine ograda od 200 ili 300 metara sa 7e, dobija se 1400e do 2100e . Moguće da par klupa, kanti i dasaka staju preostalih 43600. mada,posađeno je i nešto sadnica koje se mogu nabaviti po rasadnicima po ceni od 200 do 300 din. Kako nas neće potkradati kod kompleksnijih radova? Pitam se kako je moguće da nikom nije palo na pamet da farba ovaj most pre no što ga je uništila rđa? Neko bi za ovo neodržavanje trebalo da odgovara.

ok mosr ce imati biciklisticku a pre i posle mosta?

sve je stalo samo galens rusi a zabac bije

Do sada sve sto je najavljeno je "stalo"...Most na kanalu,spajenje ulica na Satelitu i td.

Ni jedan dobar projekat nije skup ako se urade dobra resenja. U razvijenim zemljama projekat se radi tri godine a izvodi godinu dana, dok je kod nas druga sitacija projekat se radi vrlo kratko, a i šta će nam kad, ljudi koji odlučuju o tome, a to su naši vrli političari, to "znaju" mnogo bolje nego stručnjaci iz te oblasti, ne određen broj godina. A kad nije sve definisano u projektu može više da se uzme na naknadnim i ne predviđeim radovima što znaju dobro da rade. Zato pamet u glavu neka ljudi od struke to sve rade i odlučuju o tome.

tu ce jedino most imati biciklisticku, donesu lepo bajs do mosta predju preko njega pa opet bajs na ledja

Nazalost, ne moze da se koristi stari projekat iako je u pitanju most blizanac.
Nalazi se na drugom mestu, pa je i zemljiste drugacije, za pocetak, pa onda treba uzeti u obzir i da se koristi moderan materijal itd.
Blizanac je samo zato sto lici, ali je sve ostalo potpuno drugacije, a projekat nije isto sto i dizajn.
E sad, sto su za to uzeli 8.000.000 dinara je sasvim druga stvar...

Ako se koristi stari projekat napravili bi potpuno isti most. Međutim, taj novi most ima i biciklističke traku, Novi tip rasvete i još mnogo štošta što se nevidi. Nemože da se napravi nešto što nema u projektu tako da mora novi. A cena samo za projekat cirka 10 miliona din. Alal vera! Još je vazduh na tom mestu a već se pune džepovi.

Zasto se ne pravi most preko kanala a koji ce Kej spojiti sa Šangajem i dalje izlaz na autoput. Pogledajte samo malo na Google map, to je sve tako blizu samo fali da neko aktivira mozak.

Kada se još veća ćuprija preko Dunava se radi 17. godina,koliko će tek ovo trajati?

Ako je most blizanac, zasto ne iskoristiti postojeci projekat? Eventualno ga malo doraditi...o cemu se ovde radi i ko sve trpa nase pare u privatne dzepove??!

kud ste i pocinjali

Mala ćuprija preko kanala a toliko petljancije...